Er bestaan twee sympathie stromingen in Vlaanderen: de Orangisten naar het naburig Holland en de ''Frans Vlaanderen'' fans

 In de mate dat elk territorium onaangetast wordt, is er geen belemmering om historische banden uit te diepen.

.

De ''Franco-Vlaamse'' geest van samenwerking lanceren !

.

Stel u voor dat 4 ''Franco Vlaamse'' huizen opgericht worden in Duinkerke, Rijsel, Ieper en ergens tussen Leuven en Mechelen.

Ontmoetingsplaatsen georiënteerd naar economisch interessante initiatieven, met volwaardige secretariaten.

Daar contacten uitdiepen en kansen creëren door prospectie, recepties van in- en uitvoerders.

Door het domiciliëren van handels antennes, met coördinatie van bestaande bedrijvencentra.

Men kan verder gaan door het opzoeken en suggereren van verbroederingen tussen gemeenten, bevriende bedrijven en zelfs , waarom niet, contacten aanmoedigen op basis van wederzijdse familienamen.

Klassieke ''huistaken'' als thema avonden, gesloten met een debat onder leiding van de spreker. Regelmatige ontmoetingen met vrij gebabbel onder studenten, handelaars en diversen; gekend als een praatcafé waar men zijn taalkennis kan testen.

Ook andere kleinere initiatieven als avondlessen Nederlands, bibliotheek, enz..

Men voelt goed aan dat dit alles een kwestie is van dynamisme en overtuiging.

.

EFFECT van AANKONDIGING

.

Enige aankondigingen zijn voldoende voor een debat over de opportuniteit van de Interregionale toenadering FRANCO-VLAAMS

1. De oprichting van centra, clubs of huizen met een Frans Vlaamse geest wordt ingestudeerd.

2. De toenadering van de ''havens van beide Vlaanderen'' wordt ingestudeerd.

3. Op het economisch vlak kan een ''spoorwegkanaal Dunkerque - Zeebrugge - Gent - Antwerpen'' georganiseerd worden

 want de infrastructuur bestaat en de verantwoordelijken voorzien subsidies voor de eerste gebruikers.

.

De havens en kanalen

Verkeer  2008 in

Dunkerque: 58 millioen ton

Zeebrugge:  42 Mt

Gent:  27 Mt

Antwerpen: 190 Mt

.

Rotterdam: 420 Mt

Wereldhaven 1 is Shanghai: 580 Mt - (havenlengte = 91,6 km)

Een Orangisten lobby  ijvert voor een toenadering tussen Antwerpen en Rotterdam. Maar door het oprichten van de groep: ''Europese Havens der Lage Landen'', met 750 Mt verkeer, wordt dit de "Eerst Wereld Haven''.

Het kanaal Zeebrugge - Gent of  Schipdonk kanaal

Binnen hoeveel tijd ? De prijs ? de omgeving ?

Een ''IJzeren kanaal''

Dunkerque - Antwerpen

kan men onmiddellijk starten

en vervolgens aanpassen volgens

de normen van de moderne wereld.

Van de ''Chemin de fer''

of ''Rhin de fer''

tot een

''Canal de fer''

of

Rhin d'acier -  Canal d'acier:

Antwerpen - Dunkerque

.

Een georganiseerde dialoog biedt andere voordelen.

Wij denken aan onze verwondering toen wij 20 jaargeleden de eerste afval Container parken zagen in Duinkerke.

Nu staat deze dienst in alle gemeenten en steden.

Ook niet slecht, die golfterreinen ( boerengolf met dikke voetballen)

Licht gehandicapten worden onthaald op de boerderij, waarbij de boer zijn inkomen verhoogt, en de kosten verminderen.

?

Veel informatie komt slechts laattijdig doorheen de taalgrens.

Aarzel niet en schrijf ons over nieuwe initiatieven.

15 & 16.02.09